但实际上，拉或由于互惠原则，社会互动并不是很不确定。

其中新能源汽车95.32万辆，得州同比增幅更是达到了90.5%，近乎翻倍。向前看，工厂上海、北京、深圳稳步前行。

这带动重庆工业加速，生产规模以上工业增加值比上年增长7.3%，较上年增速加快0.7个百分点，高于全国1.5个百分点。根据最新公布的2024年GDP数据，拉或重庆以32193.15亿元的GDP总量，超越广州的31032.50亿元，成为中国第四大经济城市。以重庆车企赛力斯为例，得州旗舰车型问界M9在2024年的销量突破15.1万辆，得州在售价50万元以上豪华车市场实现对BBA（奔驰、宝马、奥迪）的超越，销量几乎是第二名宝马X5的两倍。

广州有24家企业入选2024全球独角兽榜，工厂位居全球第9，在人工智能、低空经济、新能源等前沿领域已有领跑优势。新能源车呼啸驶来，生产传统燃油车的份额被逐渐挤压，而广州大本营主要就是燃油车

它有五个一的工作原则：拉或一位市领导、一条产业链、一个工作专班、一个工作方案、一个政策支持。

除了链长制，得州杭州还有科技特派员制，这些人会被派驻到企业，解决企业面临的各种困难。工厂破壁之后迎来新的出发。

这一成绩的背后，生产是中国冰雪运动从冰强雪弱到全面发展的转变，也是中国冰雪产业从无到有、从弱到强的缩影。冬奥会留下的国际领先场馆、拉或科技创新成果以及人才培养体系，为中国冰雪运动的可持续发展奠定了坚实基础。

从1986年札幌亚冬会的4金到2025年哈尔滨亚冬会的百金计数的开启，得州中国冰雪运动用39年时间完成了多重突破。39年前，工厂首届亚冬会在日本札幌举办时，参赛的国家和地区仅有7个，参赛运动员仅有293人。